Day 3 單車,放行

腳踏車是根特人日常重要的交通工具之一,光是附近的腳踏車路線就足以構成另一個複雜的交通網,看道路編號都編到近百號了,可以想像他的綿密程度。 也因為腳特車重要,所以除了腳踏車專用道,他們還創造出另一個名詞「腳踏車優先道」,意思是說雖然這條路上,汽車與腳踏車共行,但是腳踏車最大,所以汽車不能超車。在當地好友的規劃陪伴下,今天要體驗一下這樣的網路究竟通往何方。

睡在枝頭上的思考-樹飯店

Tree Hotel,樹飯店(或稱為樹屋飯店)這家飯店可說是媒體寵兒,從成立開始(2010)年,就陸陸續續不斷有他相關報導,從建構發想、理念、到每個獨一無二的房間設計、與森林生態的共存、對環境保護的用心,都是媒體不斷注目的焦點。聽別人說再多,比不上自己親身體驗,今年說要來看極光的朋友,竟然在不知道有沒有搞清楚狀況下,願意陪小蟹子去體驗這個一個晚上房價在15000台幣以上的貴貴飯店,5月初搶到最後兩個房間之後,整整期待了大半年,終於可以跟大家分享它的點點滴滴了。

幸福的樹屋極光

去年 (2019)農曆春節過後不久,有人跟小蟹子說:「明年過年帶我們去看極光吧!」當然沒問題,在瑞典看極光,一向建議去阿比斯庫國家公園(Abisko National Park),兩個主要理由:1.極光出現的機率很高,根據統計,每三個晚上,會出現兩個晚上2.附近光害甚少,有極光的時候通常只需要走出房門就可以看見。所以第一個地點就當仁不讓的選了此處。如果能訂到可以自炊的青年旅館,對於在冰天雪地,餐餐需要的熱湯暖食的台灣胃來說,更是一大加分因素。 

Day 13。沉睡中的好夢。托倫

2020年的元旦,觀光客很振作的要開始好好欣賞托倫(Toruń),這座列入世界文化遺產的老城。不過一出門,家門口右邊的「托倫薑餅屋博物館」(Żywe Muzeum Piernika w Toruniu)就沒有開門待客。繼續在老城裡閒逛,各大小景點和餐廳、商家都謝絕惠顧,不過這樣也好,可以更優雅從容的腳步,慢慢欣賞這老城的精采建築。

Day 12。波蘭的讚嘆

假期進入尾聲,行車路線也開始往北方的波羅的海前進,在長程行車之前,還是造訪了樂斯拉夫(Wrocław)附近,3個聯合國人類文化遺產(UNESCO)-百年廳(Hala Stulecia)、亞沃爾和希維德尼察的和平教堂(Churches of Peace in Jawor and Świdnica),最後再狂奔450公里,到達波蘭中部另一個大城-托倫(Toruń),他的舊城區本身又是一項世界文化遺產。

Day 11。德國到波蘭。漂亮的模型

走過中世紀童話小鎮、童話都城;今天來改走模型風吧!從德國到波蘭這一路,選了三個小鎮停留:包岑(Bautzen)、歌利茲(Görlitz)+茲戈熱萊茨(Zgorzelec)、博萊斯瓦維茨(Bolesławiec)最後抵達波蘭的大城勒斯拉夫(Wrocław),這幾個地方都是一停車,就讓人忍不住想尖叫,因為真的太美了,甚至於美的不太真實,更像是為了展示而特別製造出來的模型,小到每棟建築都有特色,大到整體景觀像是精心設計;這樣美的城市每一個都有一本厚厚的故事可以說呢。