如果說詩麗星號郵輪是海上的豪華飯店，那個科西嘉郵輪(Corsica ferry )，應該算的上是海上的摩登旅店了。

科西嘉島(Corsica Island)是地中海上的島嶼，交通非常方便，火車、飛機、公車、開車都可以到達。但是遊輪應該是最主要、最方便的對外交通工具，環島有６個港口(Ajaccio、Bastia、Calvi、Ile Rousse、Porpriano、Vecchio)，分別有固定航班的船連接法國南部的土倫(Toulon)、尼斯(Nice)、馬賽(Marseille)；義大利本土的Savona、Livorno、Genota、Napoli；義大利所屬薩丁尼亞島(Sardinia) 的Porto Torres、Santa Teresa di Gallrua 相連，傍晚開船、清晨就可以抵達對岸，一點都不浪費時間，而且，淡季前往科西嘉，船票非常便宜，如此還可以節省住宿費。

凡夫對於這樣的安排似乎非常的滿意，不過因為上次詩麗星號的半夜鐵達尼事件，小蟹子倒是非常的猶豫。凡夫總是有治療小蟹子的辦法的，這次他使出的絕招是－訂最高級的艙等。其實，也可能是因為是淡季，所以船票價錢便宜很多吧！

在碼頭已經偏暗的夜色中，看到這艘船緩緩的靠岸，除了還是要為它龐大而讚嘆，更要為它的光鮮亮麗而讚美。不知道是不是因為船隻本身比較新穎，往返兩趟所搭乘的船，黃、白兩色的船身，幾乎都是一塵不染，映照的波光還會閃閃發亮；此外，船上透出的燈光，讓整艘船更加的金碧輝煌、晶瑩剔透，讓奢華的感覺更增幾分。

相較於詩麗星號，科西嘉郵輪的尺寸小一些，只有７個樓層，水面下都是停車場、水面上有兩層分別為做為大廳(註)、接待櫃台、餐廳、商店、和休憩區等佔用，最上層是甲板和工作人員的艙房，其他的則是客人的艙房。

科西嘉島的內陸交通並不便利，加上長期租車，費用較低，所以這次凡夫把車開進了科西嘉郵輪的肚子裡。進入之後，才發現，這裡面的停車空間相當的大，至少有３層以上，而且工作人員會仔細的指導每一輛車的前進方向和停靠位置，因此所有車子都可以很緊密的停靠在一起。小蟹子在等待上船的片刻，還仔細的計算了一下，當天船並沒有滿載的情況下，大型貨櫃車不算(因為走另一個出口車道)，總共就停了108輛大大小小包含遊覽車的車子。

科西嘉郵輪的定位系統，設計的非常便利，在網路上訂好位置並提供信用卡付費後，該公司會以發送一封電子郵件給客戶，上面有一組條碼，列印出來之後，就可以當作報到上船的憑證了。當我們開著車、拿著列印出來的郵件，直接在碼頭的上船處排隊，工作人員拿著行動式的條碼掃描機，讀取郵件上的條碼之後，會直接印出兩張小貼紙，一張貼汽車的擋風玻璃上，標示停車位置(不過上船之後，發現，工作人員並未完全依照著位置引導我們停車)；另一張則貼在原來自己列印的文件上，標示我們的艙房號碼。

車開上船停好之後，拿著簡單的行李，就可以直接上樓去尋找自己的艙房了。不知道是不是因為預定的是最高級的艙房，我們來到７樓樓梯口的時候，已經有工作人員等候在此，看了貼在文件上的小貼紙之後，親自帶領我們到艙房，並且解釋房間內的使用細節。

我們來回兩趟的所住的艙房等級相同，但是規格卻有些不同。去程住的幾乎與在詩麗星號的格式相同，連大小也差不多。兩張單人床分據兩側、梳妝兼書桌也是有的，衛浴設備也一應俱全，而且空間不會太小使用起來並沒有侷促的感覺。回程的艙房就比較特別了！單人床是上下舖，不免教人有點失望，但是在房間的頂端有一大面的落地窗，拉上了厚厚的窗簾，窗前有一組咖啡桌椅；工作人員告訴我們，因為艙房的正上方就是船長的指揮室，所以如果我們要拉開窗簾的話，需要將房間內所有的燈光關閉，才不會有不明的光線，影響駕駛。

盥洗、收拾打點好之後，凡夫和小蟹子果然關掉了船艙內所有的燈光，拉開窗簾，坐在咖啡桌旁，享用我們自己戴上船的飲料和點心，欣賞著窗外滿天的星星，浪漫的郵輪渡假，大概就是這樣的風情吧。

註：這種過夜的郵輪不一定要買有房間床位的船票，也可以賣座位票，就座位大廳裡，給一個座位，一樣可以坐下來休息、過夜，理論上，票價也會比床位便宜一些。當年小蟹子還在當窮留學生的時候，幾次搭船往返英國－法國之間，就是買這樣的票，不過英法之間的郵輪就沒有科西嘉郵輪這麼乾淨漂亮，簡陋老舊許多，但是印象中那個票只需要幾英鎊，大概就是三明治加上一杯飲料的價錢。

延伸閱讀
科西嘉郵輪官方網站　http://www.directferries.co.uk/corsica_sardinia_ferries.htm
海上的奢華城堡　http://blog.xuite.net/betty.eric/betty/16143375