看小蟹子這身裝扮，是改行當工頭了嗎？還是要去參加化裝舞會，扮成台灣水電美少女？？嘿！嘿！嘿！都不是，小蟹子變身忍者龜，潛入東京的地下通道去探險囉！！

出差東京，客戶透過關係，給了我們一個意外驚喜，安排參觀了一段東京的地下通道工程。這個可不是讓小蟹子走的很想蹲在地上哭的那些地下街喔！

簡單說，這是東京都會區的地下管道間，所有東京需要用到的電力線、電話線、瓦斯管、甚至於下水道，都整整齊齊的被收納在這些「地下通道」裡，所以需要維修、新增的時候很簡單，不需要再把大馬路給開腸剖肚，只要派人走到這些「地下通道」，就可以開始施工囉！通道的所有權人不一定是政府單位，許多需要安排埋置管線的的私人企業，如瓦斯公司、電信公司，都會自己建築地下通道；當然政府也修築一些，供需要的企業使用；還有一些是幾家企業相約共構建築，一起分享使用權：不過在一地建置以後，倒是不排斥其他有需要的單位，把管線收入這些私有的通道內，只是當然要收一點使用費吧！

整個東京市綿延盤旋的「地下通道」聽說就有上千公里的長度，有個企業光是自己私有的部分，在東京市內就高達280公里以上。很可觀吧！這些「地下通道」都在大樓或是地下街的底下通過，如果遇到地鐵路線，那就繼續往下挖的更深，從地鐵下方通過。最早的聽說1924年左右就開始修築了，實在也不得不佩服日本人的高瞻遠矚，那麼就以前想到、並且開始進行這樣的工程了！

最讓小蟹子佩服的目瞪口呆的是，1995年，震度高達7.2的阪神大地震，當時整個道路龜裂、房屋倒塌，可是大阪市內的這些「地下通道」竟然可以毫髮無傷，（導引人員有出示當時地面狀況和地下狀況的比較照片讓我們了解）這也是整個城市能夠快速進行災後重建的重要關鍵因素。

說到這兒，會不會想到忍者龜、或是電影裡紐約陰暗、潮濕的下水道呢？跟著導引人員，第一步就發現完全不同，首先用好幾道複雜的安全程序，打開厚重深鎖的大門，平常一般人是無法進入這個通道的，所以就不會像電影裡成為宵小自由來去的暗道；另外這些門跟潛水艇的門用的是同樣的材質和等級，就是說，就算路面淹大水，只要不打開，裡面還是可以保持乾爽。而這樣的潛水艇門，在通道裡每走一小段就會出現一個，因此可以將通道隔成一個個的子空間，不會一處有問題，整個地下通道就毀了！

接著通道裡面燈火通明，這裡的電是東京電力公司直接供應的，沒有斷電的疑慮，就算真的斷了，自備的發電系統可以維持30分鐘正常供電無虞，讓人員可以安全的策退。除此之外，這個平常很少人進出的通道裡，安全設施一應俱全：氧氣濃度偵測、防火監控、水位感應，甚至雪山隧道裡的監控系統、緊急廣播、逃生指示燈一應俱全。裡面還有全世界免費打的緊急求助電話線，只要帶個話機就可以聊到爽喔。

當緊急狀況一發生，緊急照明就會亮起，擴音機裡傳來聲音，指引逃生的道路，不會再慌亂中失去方向。為了要加深我們的印象，導引人員還實際示範了缺氧時，緊急系統啟用的狀況。雖然是事先申請的實驗，完成之後也不是直接關閉緊急系統喔，依然是要等管理系統再次確認過後，才會讓通道內一切恢復正常。

走進這些「地下通道」，有一些就像是地下道，人可以抬頭挺胸的從容走過；有些則是一層層鐵網價起來的樓板，所以向下望去，還真的深不見底，還好小蟹子沒有懼高症，不然可能會腿軟的癱在地上，這個通道的深度是33公尺，鐵網之間大概是一層樓的高度，插滿了從天到地的鐵柱子，上面再加上一根根的插硝，然後是滿滿的電線、電纜在這些插硝間爬過，工作人員很輕易的就指出來，這是誰家的什麼線路呢。而且因為曾經發生地下通道火災，燒壞一些纜線，所以新增的線路都已經使用防火材質，至於舊的線路呢，就看到它們已經一一都穿上防火衣囉！！

因為是拜訪客戶，很有禮貌的小蟹子當然穿上美美的細根高根鞋囉！可是走在這些鐵網架起的通道間就很慘囉，鞋根一不小心就會剛好卡在網洞裡，然後有摔個四腳朝天的危險，所以走來格外的戰戰兢兢和狼狽勒！不過這樣小蟹子舉步艱難的通道裡，卻有運送機器設備專用的管道，所以搬運東西既不用耗費大量人力，也能夠方便有效率呢。萬一真的摔了個四腳朝天，搞不好會用這個管道，把小蟹子當貨物，專件送出地下通道勒！

這是個國防安全級的基礎建設，所以裡面當然是不能拍照的啦！委屈大家聽我這樣嘮嘮叨叨的敘述，不知道能不能想像一下那個畫面，以及小蟹子受震撼的程度。

至於客戶為什麼要花這麼大的功夫，安排參觀這些地下通道呢？客戶的答案是，希望我們了解他們做事情，嚴謹的態度，這樣雙方以後的合作，才能在有共識的基礎上，順利進行，「日本迷人的認真」，在此又深刻體悟了一次。

最可惡的是，同行的業務頭子竟然說，如果小蟹子不好好努力用功的話，下次就要把我關在這些地下通道裡…，媽媽！我不要啦！我會迷路啦！好恐怖喔！我會乖乖用功的啦！！！！！